Министерство транспорта РФ готовится к обсуждению проекта нового закона. Речь идёт об организации перевозок пассажиров легковым такси заказанным через агрегатора. Не секрет, что на этом рынке пассажирских перевозок в последние годы произошёл взрывной рост. Появились десятки агрегаторов, как крупных Яндекс такси, Таксовичков, Uber, Ситимобил, так и мелких региональных. Несомненное удобство заказа, наглядность и доступные цены привлекают всё больше клиентов и водителей желающих подзаработать.
Безопасность пользования такси оставляет желать лучшего. Как правило водители используют для работы личный транспорт, техническое состояние которого проверяется раз в год, и то если водитель прошёл техосмотр честно. Состояние водителя, перевозящего пассажиров тоже контролируется только самим водителем, а это не всегда объективная оценка. Отсутствие предрейсового медицинского осмотра негативно сказывается на безопасности пассажиров и водителей.
Минимизировать все негативные стороны и усилить положительные - вот главные цели преследуемые создаваемым законом.
Владельцы автомобилей работающих в такси, должны будут установить таксометр и систему контроля усталости водителя. Автомобили должны будут отвечать требованиям соответствующего экологического класса.
Особое внимание будет уделено нарушениям ПДД, так при трёх неуплаченных штрафах водитель не будет допущен к работе. Кроме того ему будет необходимо пройти аттестацию которая будет предусмотрена на уровне региона. И конечно все водители должны будут проходить предрейсовый и послерейсовый медицинский осмотр. Каждый автомобиль должен будет проверяться на наличие неисправностей.
Будет ограничен рабочий день водителей такси, который сегодня не редко превышает 12 часов. О какой безопасности пассажиров может идти речь при такой нагрузке на водителя.
Планируется ввести два региональных реестра: перевозчиков легковыми такси и собственно легковых такси. Сегодня в разрешении на перевозку такси указывается конкретная машина (ст. 9 Федерального закона от 21 апреля 2011 г. № 69-ФЗ), но на практике перевозчики часто меняют автомобили, особенно если берут их в аренду.
Будем с интересом наблюдать за обсуждением проекта этого закона и надеемся что он как то улучшит ситуацию на дорогах и сделает безопасной перевозки пассажиров.
Автор: Владимир Усов
Источник: Материалы прессы
